双登蓄电池排气阀失效的检查方法及处理措施。由于蓄电池排气阀不是标准件,每个厂家的排气阀规格不同一旦发现阀控式铅酸双登蓄电池鼓胀变形,极为排气阀损坏,失效,最好请原厂来更新,并经试验后使用。
双登蓄电池缺水的检查方法及处理措施。双登蓄电池缺水一般不易发现,阀控式蓄电池不像开口式蓄电池液面高低一目了然,阀控式铅双登蓄电池缺水后,极易发生极板变形短路。针对这个间题我们应该如何解决呢?首先,我们要撬开电池上方的盖板,注意撬开盖板的时候,不要损坏盖板。这时可以看到6个排气阀的橡胶帽。打开橡胶帽露出排气孔,通过排气孔可以看到电池内部。一些排气阀底座是可以旋开的,可以不打开橡胶的排气阀而旋开排气阀底座。一些橡胶周围还有一些填充物。打开盖,用手电照着,看小孔内部是否有干涸现象,即是否失水。极板是用白色玻璃纤维棉包裹着的,正常情况应该是湿润的。用滴管吸入蒸馏水由排气孔注入电池然后,我们把加好水的电池用透气的遮挡物覆盖排气孔,以防止灰尘落入排气孔注意,最好用医用的二次蒸馏水,补水的原则是宁少勿多,不够可以再加,多了造成酸比重下降,电池容量就会不足。无经验者可以按每孔5mL掌握,最好是看着加。
阀控式铅酸双登蓄电池容量的检查方法及容量缺失的处理措施。蓄电池容量的测试一般采用在线式容量测试仪,或直接把开关电源浮充电压降低,来放电发现容量不足标称80%的或反极的双登蓄电池要及时用原厂的电池更新。
维护规程中对双登蓄电池使用寿命规定的新变化。2009年的联通维护规程规定2V阀控式密封铅酸双登蓄电池的寿命为10年,2010年变为8年,并对市电类别和有无空调的机房做了寿命详细规定。三类市电为6年,四类市电为3年。变化的原因也是由于阀控式铅酸蓄电池的维护比较危险,一旦出现故障处理比较困难。
以上这些是双登厂家对电池维护的几点想法,对我们维护人员来说密封式双登蓄电池的维护是一个比较新的技术。它与防酸隔爆电池相比,有着不同的维护方法和手段,这就需要维护人员不断的加强学习提高自身的理论水平和维护水平。 
